市交通委领导就黑车治理问题听取综治所殷星辰建议
市交通委领导就黑车治理问题听取综治所殷星辰所长建议
4月16日下午,市交通委邀请综治研究所殷星辰所长座谈,市交通委副主任王兆荣同志、市交通委运输管理局副局长黄建军同志就北京市交通拥堵、打车难、黑车治理等问题认真听取了殷所长的建议。
殷星辰所长认为,造成北京市打车难的主要原因是公交运力不足以及出租车运力不足,由此引发黑出租车泛滥。而长期以来政府有关部门一致对黑车实施严厉打击,但由于市场需求的存在,政府打击、堵截、严惩为主的治理方式,发挥的效果并不明显,全市黑车数量在2008年以后不降反升。因此,应该转变观念和思路,采取疏堵结合、多策并举的方针,对黑车实行“收编改造”政策,既缓解公交和出租车运力不足的问题,又能有效提升对黑车问题的有效管理。其一,要贯彻交通先行、郊区优先、公交优先的原则,挤占黑车的生存空间;其二,要将民间闲置资金和闲置运力合理利用起来,发展小区“微循环公交线”,并将已有的黑车队伍,有计划、有步骤地收编改造,化害为利,补充交通运力的不足;其三,要健全和完善出租车行业营运和监管体系,打破行业垄断,放开出租车总量控制,并将出租车分区域运行,形成多元化经营格局;其四,要加大监管力度,改进处罚方式,发挥技术监管的作用,有效维护交通秩序。
市交通委领导首先对殷所长关心我市出租行业的健康发展表示感谢,并表示在即将开始的出租汽车行业综合改革中,要充分考虑殷所长的这些建议,以建设人民群众满意公交为出发点和落脚点,加大改革的力度,切实解决出租行业存在的问题。
此前,殷星辰所长就解决打车难问题,在我院《看一眼》上发表了《解决群众“打车难”要直面“黑车”问题》的专题对策建议,受到王安顺市长的重视,批转有关部门研究。市交通委领导认真落实王市长批示精神,专门邀请殷星辰所长进行了本次座谈。
(综治所 杨锦炎供稿)
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