马丹博士在核心期刊发表系列学术论文
打印
收藏社会学研究所助理研究员马丹在C刊《社会学评论》2025年第3期发表学术文章《金钱标记的理性化与非理性化——2024年卡车司机账目调查报告》。本文使用共时性记账法与拓展式参与观察，调查研究了13位自雇卡车司机经营公路货运的收支账目。作者与12位中长途、短途卡车司机根据统一商定的记账范本，共同记录了他们 2024 年四个月的日常货运信息、收支明细与全年的固定支出，最终估算出他们的年收入。在此基础上，完成本篇论文。
马丹在C刊《妇女研究论丛》2025年第5期发表学术文章《制度承认、身份承认与社会承认：卡姐与卡嫂的权益保障——以公益项目“货运路·巾帼行”为例》。本文以卡车运输行业女性赋能项目“货运路·巾帼行”作为典型案例，以承认理论作为理论线索，探讨了为我国公路货运业的女性新就业群体卡姐与卡嫂提供社会权益保障的可能路径。研究发现，“货运路·巾帼行”公益项目在一定程度上拓展与深化了女性新就业群体的赋能需求，减轻了她们在生活与职业发展的障碍，帮助她们以及卡车司机家庭获得了全面发展。同时，项目在执行周期内充分融合了多方社会力量，整合了宏观、中观与微观资源，进一步增强了为女性新就业群体赋能的社会影响力，扩展了公益项目的社会化圈层，倡导了广泛的社会尊重与人文关怀。
马丹在《中国社会科学报》2025年11月5日第A07版发表理论文章《卡车司机：独特的新就业群体》。近年来，随着信息通信技术的繁荣、平台经济新业态的发展以及我国职业结构持续的分类分化，依托互联网平台实现就业的“新就业群体”成为政策、媒体与社会关注的焦点。3800万卡车司机是新就业群体的重要组成部分，承担了全社会70%以上的货运量，却面临多元隐形的职业困境，与社会关注更加集中的其他新就业群体存在差异。本篇文章致力于保障卡车司机的合法权益，探究其独特劳动体制，提出多类别、多层次的保障措施。