社会学所马丹博士在《社会学研究》发表论文

　　2022年5月，社会学所马丹博士的论文《性别观念变迁的微观逻辑——以跟车卡嫂的劳动实践为例》发表于《社会学研究》第3期。

　　该文以跟车卡嫂的劳动实践为例，探讨了性别观念变迁的微观逻辑。文章认为，性别观念变迁的前期研究以理论化路径与实证化路径为主要研究视角，无论从理论再造还是从实证经验的验证来看，都需要转入微观视角，去探索宏观变迁浪潮之下的微观逻辑。文章选取我国公路货运业跟车卡嫂的性别劳动实践作为主要研究对象，以“抽象性别观念”与“具体性别观念”的概念工具作为理论支撑，从公路货运业的职业空间、劳动实践与行业性别观念的角度提供了性别观念变迁微观逻辑的答案。

　　研究发现，跟车卡嫂性别观念的变迁植根于社会化过程、“男性主导”的职业空间与“自雇生产体制”的劳动实践，展现出抽象性别观念与具体性别观念的不同组合。社会化过程主要表现为被迫辍学、早婚早育与传统家庭性别分工，职业空间与劳动实践则显示出非传统性别劳动实践对于跟车卡嫂的多元意涵。抽象性别观念相对稳定，具有一般指导性；具体性别观念来自劳动实践，具有情境性。从微观机制来看，性别观念的变迁并非线性进化式的“从传统到现代”，而是“在抽象与具体之间”多层次的双向动态过程。

　　具体来说，抽象性别观念与具体性别观念叠加、冲撞的多元组合体现在性别观念变迁的三个发展阶段：一是“以抽象为主”，固守抽象性别观念作为表达与实践的主要原则；二是“抽象与具体的拼接”，将抽象性别观念与具体性别观念连缀在一起，应对不同的表达与实践需求；三是“以具体为主”，将具体性别观念作为表达与实践的主要原则。三个发展阶段不是非此即彼，而是相辅相成地有机结合于跟车卡嫂的性别观念之中。被一般性地问到对女性卡车司机和丈夫男性气质的看法时，她们会选择固守抽象性别观念，声称女性不适合驾驶卡车，男性才是最适合该职业的“养家者”；被细致地询问货运劳动的进程时，她们一边继续声明女性不适合公路货运业，一边又不经意地详述了她们充满个体能动性的劳动内容与具体性别观念的形成；与熟悉的跟车卡嫂进行“局内人”的谈话时，她们又充满反身性地以具体性别观念表达出对抽象性别观念的反思与反抗。因此，跟车卡嫂在“卡”与“嫂”之间的挣扎、平衡与充满矛盾的表达，显示出抽象性别观念与具体性别观念多元组合之间的博弈、交替与转换，展示了性别观念变迁“在抽象与具体之间”的动态性与迂回性，也解释了性别观念与性别实践之间复杂张力的来源。

　　文章在结尾之处指出该理论框架的适用性与外延性：抽象性别观念与具体性别观念之间叠加、冲撞的双向互动始终存在，贯穿于跟车卡嫂生命周期的各个阶段。只是公路货运业独特的职业空间与劳动实践使得这种互动更为明显，性别观念变迁的动力更为充足。同时，“抽象—具体”性别观念也并不完全等同于“传统—现代”性别观念，它视乎不同的社会关系情境而展现出传统性别观念与现代性别观念不同程度的结合。因此，关于其他行业性别观念“在抽象与具体之间”多层次的双向动态变迁，还需结合其特殊的职业空间与劳动实践进行具体分析。