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<2019-2>-《城市问题》

《城市问题》2019年第2期目录

本刊特稿

物业管理模式的演变 … 张金娟(4)
〔摘 要〕 近年来,物业管理模式演变呈现出明显的分化升级趋势。在简要回顾我国物业管理发展阶段的基础上,从宏观和微观的角度对物业管理模式去行政化、去企业化的演变历程进行了考察。结果显示:开发商自管、物业公司管理和合作模式Ⅰ(包干制)三种模式都存在难以克服的内在缺陷,而合作模式Ⅱ(酬金制)与业主自管模式符合产权明晰、业主自治的基本要求。经比较分析可以发现,管理主体的多元化和管理内容的定制化使物业管理模式呈现出多样化趋势,而业主角色由冲突型向建设型的转变是改善物业管理效果的关键。
〔关键词〕 物业管理模式;物业管理;业主自治
〔中图分类号〕 F293.347    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0004-07
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190201
城市科学

中国城市绿色发展效率测度 … 张泽义 罗雪华(12)
〔摘 要〕 运用SBM方向性距离函数测算了我国260个城市的绿色发展效率,分析了其无效率的来源,并使用空间面板计量模型和门槛面板模型对城市规模与绿色发展效率的关系进行了实证分析。结果显示:忽略生态环境和社会福利将会高估真实的城市效率水平,环境污染是我国城市绿色发展无效率的主要来源;东部地区城市绿色发展效率高于中西部。空间计量模型估计结果表明,城市规模对绿色发展效率的影响呈现倒U型关系,绿色发展效率存在较强的空间关联性。门槛模型分析结果显示,城市规模对绿色发展效率的影响随着规模的上升而呈现出显著的区间效应:城市规模并非越大越好,当城市规模超过一定数值后,其规模扩大不会带来绿色发展效率的改善,甚至会产生消极影响。
〔关键词〕 城市规模;绿色发展效率;门槛效应;SBM方向性距离函数
〔中图分类号〕 F299.2    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0012-09
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190202
国家中心城市绿色创新效率的异质性及演变特征
  ……… 陆菊春 沈春怡(21)

〔摘 要〕 在创新价值链视角下,将创新过程分为知识创新、创新成果吸收、创新成果商业化三个阶段,采用考虑非期望产出的网络RAM模型分析了11个国家中心城市绿色创新效率的异质性以及各阶段效率的关联性,并用核密度估计了国家中心城市绿色创新效率的分布和演变特征。结果显示:从综合效率看,西安、杭州和厦门的效率始终为1,达到了投入产出最优化,重庆、南京和成都从有效城市转为无效,天津和沈阳在2015年由无效城市转为有效,武汉、青岛和郑州始终为非有效城市;从阶段性效率看,重庆、沈阳、武汉和郑州为低研发低吸收低商业化效率型城市,南京和青岛为低研发低吸收高商业化效率型城市,天津和成都为低研发高吸收高商业化效率型城市;知识创新阶段的效率对综合效率的影响最大,中心城市综合效率和创新成果吸收阶段效率差距在逐渐提高,知识创新阶段的效率差距在降低。
〔关键词〕 创新价值链;国家中心城市;绿色创新效率
〔中图分类号〕 F299.22    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0021-08
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190203
要素市场扭曲对城市规模分布的影响 … 阚大学 吕连菊(29)
〔摘 要〕 基于空间动态面板滞后模型,利用基尼系数和熵值法测度了城市规模分布。结果显示:在全国层面,要素市场扭曲和城市规模分布存在空间自相关,城市规模分布存在空间溢出效应,导致城市规模分布趋于集中;在地区层面,三大地区要素市场扭曲均导致城市规模分布趋于集中,但东部地区要素市场扭曲对城市规模分布的影响较小,中西部地区要素市场扭曲对城市规模分布的影响较大。
〔关键词〕 要素市场扭曲;城市规模分布;基尼系数;熵值法
〔中图分类号〕 F299.21    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0029-08
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190204

城市建设与发展

大都市区空间范围的界定标准
  ——基于通勤率指标的讨论 …… 张 沛 王超深(37)

〔摘 要〕首先,回顾了国内外大都市区概念界定标准的演变历程,对中国大都市区的界定标准进行了反思。其次,探讨了轨道交通线网和快捷道路交通支撑条件下通勤率指标的取值问题,提出了中心城区与外围地区单向通勤率指标为10%或5%的阈值标准。最后,认为阈值标准具有动态性和可调整性的特点,应根据中心城区的人口规模和对外交通通达条件不断对其进行修正。
〔关键词〕 大都市区;空间尺度;通勤率;居民出行调查
〔中图分类号〕 TU984.2    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0037-07
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190205
北京文化创意指数及经济增长效应测度
  …… 刘 达 王 笛 郭俊峰 张 薇(44)

〔摘 要〕 自2005年北京市提出大力发展文化创意产业战略以来,其文化创意产业一直呈现出快速增长的发展态势。为科学量化文化创意产业发展的影响因素,客观评价文化创意产业的竞争力和持续发展能力,在比较分析国内外评价文化创意产业的指标体系特点与角度的基础上,基于FECDS模型,从人才竞争、科技创新、文创环境、文创消费、文创规模五个层面构建了指标框架,并运用熵值法与复合系数法的线型加权平均值定权,对2006-2016年北京文化创意综合指数及分类指数进行了测评,并引入文化创意要素构建经济增长模型,并进行多元回归分析。结果显示,北京市文化创意产业的经济增长效应十分显著,对区域发展具有重要影响。
〔关键词〕 北京;文化创意产业指数;熵值法;复相关系数法;经济增长效应
〔中图分类号〕 G127.1    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0044-09
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190206
城市道路步行空间盲道现状评价
  ——以南京市宁海路为例 … 洪小春 季 翔(53)

〔摘 要〕 近年来,我国各城镇均大力建设盲道,并将盲道建设长度作为衡量城市文明建设的标准之一。然而在实际使用中,大量的盲道建设并未对视障者群体出行产生有益的影响。以南京市宁海路道路步行空间为例,构建了城市道路步行空间盲道评价体系,确定了评价指标权重,运用模糊综合评价方法,通过视障者视角对宁海路道路步行空间盲道进行了评价。基于统计分析评价结果得出了各指标满意度现状,分析了影响指标结果的原因,揭示了盲道现存问题的逻辑关系。
〔关键词〕 盲道;现状评价;模糊综合评价法;南京市宁海路
〔中图分类号〕 TU984.253    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0053-08
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190207

经济与社会

物流产业效率与交通优势度耦合协调水平测度
  ——以中国36个主要城市为例 … 戢晓峰 刘丁硕(61)

〔摘 要〕 构建了物流产业效率与交通优势度评价指标体系;基于产出导向的数据包络分析模型,测算了物流产业效率;引入耦合协调度模型,测算了物流产业效率与交通优势度的耦合协调水平,并对36个城市进行了实证分析。结果显示:中国主要城市的物流产业效率存在着较为明显的地域差异,综合效率均值为0845,规模效率均值为0.941,纯技术效率均值为0.897,纯技术效率是影响综合效率的主要因素;中国主要城市的物流产业效率与交通优势度总体上处于协调状态,武汉市物流产业效率与交通优势度的耦合程度最高,达0.958。认为提升物流产业效率,对货物进行高效的运输管理,进而减少出行载货车辆数及出行次数,有助于缓解交通运输压力;交通基础设施、骨干路网的不断完善可有效促进物流业的进一步发展。
〔关键词〕 中国;物流产业效率;交通优势度;数据包络分析;耦合协调度
〔中图分类号〕 F252.2;F512    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0061-08
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190208
京津冀资本要素配置扭曲测度 … 任 韬 刘映桦(69)
〔摘 要〕 基于Cobb-Douglas生产函数建立了资本要素在京津冀间的优化配置模型,并使用该模型对京津冀区域资本
要素配置扭曲程度进行了估算,使用DEA-Malmquist模型测算了京津冀资本要素配置在扭曲和优化两种状态下的全要素生产率。结果显示:京津冀资本要素配置处于扭曲状态;京津冀三地之间产业资源配置与功能定位尚有错位之处。
〔关键词〕 资本存量;配置扭曲;全要素生产率
〔中图分类号〕 F127.2    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0069-07
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190209

城市管理

新马克思主义空间理论对我国大城市空间治理的启示
  …………… 刘继华 段斯铁萌(76)

〔摘 要〕 运用新马克思主义空间理论分析了转型期我国大城市空间治理所面临的主要问题,包括空间生产过度、发展要素配置失衡、城市空间分化隔离、使用权争夺引发的社会冲突等。提出了以转变城市治理理念为前提,通过规范土地资本运营、增强规划调控作用、转变城市治理方式等手段来破解我国大城市空间资源配置中的体制机制障碍,以推动我国大城市空间治理能力的不断提升。
〔关键词〕 新马克思主义;空间理论;空间问题;空间治理
〔中图分类号〕 TU984.2    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0076-05
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190210
超越“自利”的邻避态度的形成及其治理路径
  … 王 婕 戴亦欣 刘志林 廖 露(81)

〔摘 要〕 伴随着我国经济的发展和城镇化水平的提高,邻避冲突已经成为政府政策议程和民众舆论关注的焦点。基于城市居民调查数据,选取垃圾处理场、廉租房项目、大型工业基地和大型基础设施四类邻避设施,重点比较了居民对不同类型邻避设施在邻避态度、反对原因等方面存在的差异。结果显示:中国民众不再因经济利益而毫无条件地接受各类邻避设施,而是从环境保护和健康防护的角度出发对邻避设施进行综合衡量;经济补偿也不再是缓解邻避冲突的万全之策,相比之下,积极推动公民参与是缓解邻避冲突更为有效的途径。
〔关键词〕 邻避态度;邻避设施;环境风险;公民参与
〔中图分类号〕 D669.3    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0081-08

城市瞭望

城市人口规模对流动人口教育回报率的影响……… 林永然 耿楚宇(89)

〔摘 要〕 使用中国流动人口动态监测数据,采用普通最小二乘回归、赫克曼两步法、工具变量回归,对不同地区的城市、受不同教育政策影响的个体进行了异质性分析。结果显示:城市人口规模越大,流动人口的教育回报率越高;从区域异质性来看,东部地区城市人口规模对流动人口的教育回报率存在显著影响,而中西部以及东北地区则不显著;从个体异质性来看,城市人口规模对受不同教育政策影响的流动人口的教育回报率均具有显著影响,但影响程度不同,对仅受义务教育法实施影响的流动人口的教育回报率影响最大。
〔关键词〕 城市人口规模;流动人口;教育回报率
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0089-07
 〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190212
男女农民工的生计资本对其城市发展意愿的影响
  ……… 龚冬生 李树茁 李 艳(96)

〔摘 要〕 基于生计资本理论,从性别差异视角比较分析了女性农民工与男性农民工的生计资本状况和城市发展意愿,通过多元逻辑斯蒂回归分析了生计资本对女性与男性农民工城市发展意愿的影响差异。结果显示:女性农民工的生计资本和城市发展意愿均显著低于男性农民工;生计资本对农民工的城市发展意愿具有显著影响,但是对不同性别农民工的影响存在差异:人力资本对女性农民工的城市发展意愿无显著影响,社会资本和金融资本对女性农民工的城市发展意愿具有显著影响;住房等物质资本对女性农民工的城市发展意愿影响显著,对男性农民工的城市发展意愿的影响不显著;老家的土地这一自然资本对女性农民工的城市发展意愿影响不显著,但是显著降低了男性农民工的城市发展意愿。
〔关键词〕 农民工;生计资本;城市发展意愿;性别差异
〔中图分类号〕 D422.64    〔文献标识码〕 A
〔文章编号〕 1002-2031(2019)02-0096-08
〔DOI〕 10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190213
〔中图分类号〕 D669.4    〔文献标识码〕 A …… 林永然 耿楚宇(89)

〔DOI〕10.13239/j.bjsshkxy.cswt.190211